奇瑞風云A9L將是一款定價處于40萬元級的C級旗艦四座行政座駕。
在6月12日開幕的2025香港車博會（首屆）上，奇瑞攜旗下五大品牌共計12款車型參展，不僅標志著奇瑞開啟進軍中國香港市場的里程碑，也同時宣告了奇瑞風云A9L的上市計劃。作為奇瑞風云新能源序列的旗艦級轎車——風云A9L將于6月25日開啟預售，并于7月上旬正式上市。
二十多年前，當中國車市中級車及以上細分領域均被合資和外資品牌把控的時代，奇瑞汽車就是自主品牌品牌中首批嘗試尋求向上突破的車企。二十多年過去了，一直專注于技術推動產(chǎn)品向上的“理工男”奇瑞，終于借助于新能源賽道實現(xiàn)了進入中國車市高端細分市場的夙愿。而奇瑞風云A9L，就是奇瑞數(shù)十年如一日努力成功所結出的果實。
作為一款定位“全球C級真旗艦”的四座豪華行政座駕，奇瑞風云A9L的外觀設計沉穩(wěn)大氣，有著豪華行政轎車應有的強大氣場。與此同時，風云A9L也通過車頂?shù)募す饫走_等細節(jié)，展現(xiàn)出作為新能源旗艦轎車的科技與新潮感。對于設計尺寸的精準拿捏，讓風云A9L的外觀非常符合所面向消費群體的主流審美，耐看且不激進。
內(nèi)飾部分，奇瑞風云A9L采用了極簡風的設計以讓座艙顯得干練、清爽。通過在駕駛臺與門內(nèi)襯部位使用大面積的皮質(zhì)包覆，配合木飾板、金屬拉絲面板的堆疊以及采用格菱紋的打孔真皮座椅，風云A9L營造出了旗艦級行政轎車才擁有的豪華乘坐氛圍。
為了與旗艦級行政座駕的定位相符，風云A9L除了配備懸浮式液晶儀表屏+15.6英寸高清中控屏外，還配備有540度全景影像、前排/后排手機無線充電、前后排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風/按摩、后排控制屏、車載冰箱、帶電動遮陽簾的全景天幕、無級調(diào)光多色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)以及23喇叭音響系統(tǒng)等高階配置。
車機部分，風云A9L搭載靈犀智艙2.0+高通驍龍8255芯片，支持AI語音大模型、連續(xù)對話、可見即可說、OTA升級等功能。
智駕方面，風云A9L則搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，通過與27顆高精傳感器（包括一顆激光雷達）相結合，可實現(xiàn)300多種泊車場景的覆蓋以及其它多項進階駕駛輔助功能，以適應全球各種氣候條件以及路況的使用。
尺寸方面，風云A9的車身三圍分別為：5018/1965/1500mm，軸距3000mm，采用四座布局，尺寸表現(xiàn)達到主流C級轎車的水準。
作為旗艦級產(chǎn)品，風云A9L對于安全性也極為重視。其所采用的磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，全車高強度鋼鋁占比達88%，其中潛艇級熱成型鋼占比達23%；為了提升碰撞強度，風云A9L的前艙骨架實現(xiàn)了2000MPa強度熱成型鋼的100%全覆蓋。這樣不惜料的應用，不僅使得風云A9L的車身堅如堡壘，且可滿足不同市場碰撞法規(guī)的五星安全評價。
動力部分，風云A9L將首搭由奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)。這套插混系統(tǒng)所采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機熱效率高達45.79%，配合無級超級電混DHT Pro+磷酸鐵鋰電池+驅(qū)動電機以及雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)超260公里的CLTC純電續(xù)航，以及超2500公里的綜合續(xù)航，0-100kph加速成績則進入4秒俱樂部。
除此之外，風云A9L還同時采用雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，并配備Ai數(shù)字底盤2.0以及CDC減震，可在各種路況時做到對車身的強力支撐并過濾各種路面起伏震動，從而實現(xiàn)舒適的駕乘體驗。
點評：根據(jù)奇瑞官方此前透露的信息，奇瑞風云A9L將是一款定價處于40萬元價位的C級旗艦四座行政座駕。這款旗艦產(chǎn)品的推出不僅讓奇瑞風云新能源序列實現(xiàn)了對各個主流細分市場的全覆蓋，也同時通過技術升維構建了“豪華轎車”的全新價值標桿。對于豪華轎車來說在刨除傳統(tǒng)的品牌、歷史敘事之后，其在新能源時代的核心競爭力，將是由領先技術所賦予的價值體驗所實現(xiàn)。
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