奇瑞風(fēng)云A9L將是一款定價(jià)處于40萬(wàn)元級(jí)的C級(jí)旗艦四座行政座駕。
在6月12日開(kāi)幕的2025香港車博會(huì)（首屆）上，奇瑞攜旗下五大品牌共計(jì)12款車型參展，不僅標(biāo)志著奇瑞開(kāi)啟進(jìn)軍中國(guó)香港市場(chǎng)的里程碑，也同時(shí)宣告了奇瑞風(fēng)云A9L的上市計(jì)劃。作為奇瑞風(fēng)云新能源序列的旗艦級(jí)轎車——風(fēng)云A9L將于6月25日開(kāi)啟預(yù)售，并于7月上旬正式上市。
二十多年前，當(dāng)中國(guó)車市中級(jí)車及以上細(xì)分領(lǐng)域均被合資和外資品牌把控的時(shí)代，奇瑞汽車就是自主品牌品牌中首批嘗試尋求向上突破的車企。二十多年過(guò)去了，一直專注于技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品向上的“理工男”奇瑞，終于借助于新能源賽道實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入中國(guó)車市高端細(xì)分市場(chǎng)的夙愿。而奇瑞風(fēng)云A9L，就是奇瑞數(shù)十年如一日努力成功所結(jié)出的果實(shí)。
作為一款定位“全球C級(jí)真旗艦”的四座豪華行政座駕，奇瑞風(fēng)云A9L的外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，有著豪華行政轎車應(yīng)有的強(qiáng)大氣場(chǎng)。與此同時(shí)，風(fēng)云A9L也通過(guò)車頂?shù)募す饫走_(dá)等細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出作為新能源旗艦轎車的科技與新潮感。對(duì)于設(shè)計(jì)尺寸的精準(zhǔn)拿捏，讓風(fēng)云A9L的外觀非常符合所面向消費(fèi)群體的主流審美，耐看且不激進(jìn)。
內(nèi)飾部分，奇瑞風(fēng)云A9L采用了極簡(jiǎn)風(fēng)的設(shè)計(jì)以讓座艙顯得干練、清爽。通過(guò)在駕駛臺(tái)與門內(nèi)襯部位使用大面積的皮質(zhì)包覆，配合木飾板、金屬拉絲面板的堆疊以及采用格菱紋的打孔真皮座椅，風(fēng)云A9L營(yíng)造出了旗艦級(jí)行政轎車才擁有的豪華乘坐氛圍。
為了與旗艦級(jí)行政座駕的定位相符，風(fēng)云A9L除了配備懸浮式液晶儀表屏+15.6英寸高清中控屏外，還配備有540度全景影像、前排/后排手機(jī)無(wú)線充電、前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩、后排控制屏、車載冰箱、帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景天幕、無(wú)級(jí)調(diào)光多色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)以及23喇叭音響系統(tǒng)等高階配置。
車機(jī)部分，風(fēng)云A9L搭載靈犀智艙2.0+高通驍龍8255芯片，支持AI語(yǔ)音大模型、連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)、OTA升級(jí)等功能。
智駕方面，風(fēng)云A9L則搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)與27顆高精傳感器（包括一顆激光雷達(dá)）相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)300多種泊車場(chǎng)景的覆蓋以及其它多項(xiàng)進(jìn)階駕駛輔助功能，以適應(yīng)全球各種氣候條件以及路況的使用。
尺寸方面，風(fēng)云A9的車身三圍分別為：5018/1965/1500mm，軸距3000mm，采用四座布局，尺寸表現(xiàn)達(dá)到主流C級(jí)轎車的水準(zhǔn)。
作為旗艦級(jí)產(chǎn)品，風(fēng)云A9L對(duì)于安全性也極為重視。其所采用的磐石車身2.0基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，全車高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)88%，其中潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá)23%；為了提升碰撞強(qiáng)度，風(fēng)云A9L的前艙骨架實(shí)現(xiàn)了2000MPa強(qiáng)度熱成型鋼的100%全覆蓋。這樣不惜料的應(yīng)用，不僅使得風(fēng)云A9L的車身堅(jiān)如堡壘，且可滿足不同市場(chǎng)碰撞法規(guī)的五星安全評(píng)價(jià)。
動(dòng)力部分，風(fēng)云A9L將首搭由奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)。這套插混系統(tǒng)所采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.79%，配合無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT Pro+磷酸鐵鋰電池+驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超260公里的CLTC純電續(xù)航，以及超2500公里的綜合續(xù)航，0-100kph加速成績(jī)則進(jìn)入4秒俱樂(lè)部。
除此之外，風(fēng)云A9L還同時(shí)采用雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，并配備Ai數(shù)字底盤2.0以及CDC減震，可在各種路況時(shí)做到對(duì)車身的強(qiáng)力支撐并過(guò)濾各種路面起伏震動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)舒適的駕乘體驗(yàn)。
點(diǎn)評(píng)：根據(jù)奇瑞官方此前透露的信息，奇瑞風(fēng)云A9L將是一款定價(jià)處于40萬(wàn)元價(jià)位的C級(jí)旗艦四座行政座駕。這款旗艦產(chǎn)品的推出不僅讓奇瑞風(fēng)云新能源序列實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)主流細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，也同時(shí)通過(guò)技術(shù)升維構(gòu)建了“豪華轎車”的全新價(jià)值標(biāo)桿。對(duì)于豪華轎車來(lái)說(shuō)在刨除傳統(tǒng)的品牌、歷史敘事之后，其在新能源時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將是由領(lǐng)先技術(shù)所賦予的價(jià)值體驗(yàn)所實(shí)現(xiàn)。
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